電動閥緣何成為市場的主流

　　在運作效率及節(jié)省能源消耗方面，自動控制閥的運用是不可缺少的一環(huán)，傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)界常用的手動閥、氣動閥，在安裝成本及效率上均不及電動閥。

　　業(yè)內(nèi)有關(guān)人士表示，閥類在工業(yè)流程上，大多用來控制各種流體的行進及流量，如水、油、化學(xué)液體等，所依據(jù)的參數(shù)有溫度、壓力及流量等。而工廠常用的控制閥有減壓閥、氣動式定溫閥、電磁閥定溫系統(tǒng)、比例式控制閥定溫系統(tǒng)、溫度控制閥等幾種類型。在選用各類自動閥時，應(yīng)考慮熱機的種類、要求的精度、控制閥的品質(zhì)、壓降、流量及其構(gòu)造、故障率、廠家信用和售后服務(wù)等因素，才能達到經(jīng)濟實用的目的。

　　就產(chǎn)品本身而言，因電動閥具備裝配容易、故障率低以及符合業(yè)界自動化需求的優(yōu)點，是業(yè)者較劃算的選擇。因為使用一般傳統(tǒng)氣動閥，免不了要有配管、電磁閥及壓縮機等才能匹配，而電動閥是以馬達驅(qū)動，安裝簡易省事，且電動閥安裝配合工廠原有的自控線路即可，可節(jié)省其他成本支出。此外，以馬達驅(qū)動方式開閉較平順，無瞬間沖力過大的缺點，故障率可大幅降低。

　　不少人都認為電動閥貴，使用成本高，其實不然，如果以整體計算，傳統(tǒng)閥要加上許多配件及管路安裝，價格并未占優(yōu)勢，反而要承擔(dān)較多的保養(yǎng)費用。

新型電磁膨脹閥

　　由蘭州理工大學(xué)博士生導(dǎo)師盧堃教授和博士生喬豐立、唐兵經(jīng)過3年潛心研究開發(fā)的具有我國內(nèi)領(lǐng)先水平的新型結(jié)構(gòu)樣式的電磁膨脹閥，最近獲得國家實用新型專利。目前，在制冷設(shè)備中使用最多的一種電子膨脹閥，結(jié)構(gòu)復(fù)雜、制造成本高、體積也較大，限制了其在制冷系統(tǒng)中的廣泛應(yīng)用。然而，家用空調(diào)和汽車空調(diào)等行業(yè)對能完成制冷量連續(xù)調(diào)節(jié)的節(jié)流膨脹裝置的需求量卻很大。采用先進的計算機輔助設(shè)計與制造技術(shù)開發(fā)的電磁膨脹閥體現(xiàn)了“節(jié)能、高效、低成本”的思想，在完全滿足電子膨脹閥技術(shù)要求的前提下，具有降低制造成本，減少能源消耗，噪音小，結(jié)構(gòu)簡單的優(yōu)點。據(jù)預(yù)測，該電磁膨脹閥應(yīng)用市場前景廣闊。

活塞流量調(diào)節(jié)閥工作原理介紹

　　德國VAG 閥門公司生產(chǎn)的RKV、RKV RIKO活塞式流量調(diào)節(jié)閥。活塞式流量調(diào)節(jié)閥與只用作管線切斷的蝶閥和閘閥不同，活塞閥是能滿足各種特殊調(diào)節(jié)要求的閥門。其調(diào)節(jié)功能是靠一類似于活塞狀圓柱體在閥腔內(nèi)作軸向運動來實現(xiàn)的，它的行程與管內(nèi)水流方向是一致的。水流從軸向弧狀進入外殼，活塞閥內(nèi)的流道為軸對稱形，流體流過時不會產(chǎn)生紊流。流道面積的改變是通過一個活塞沿管道軸向做直線運動實現(xiàn)。無論活塞在何位置，閥腔內(nèi)的水無論活塞運動到任何位置，閥腔內(nèi)無論任何位置的水流斷面均為環(huán)狀，在出口處向軸心收縮，從而達到最佳防氣蝕，從而避免因節(jié)流而可能產(chǎn)生的氣蝕對閥體和管道的破壞。
　　活塞閥閥體設(shè)計成一個整體，具有高流通能力，開度與流量成線性關(guān)系，能有效地避免氣蝕和震動。內(nèi)殼有流線型的導(dǎo)流肋和外殼相連，不銹鋼活塞被可靠導(dǎo)引滑動，杜絕產(chǎn)生傾斜或運行不暢。內(nèi)殼上游的端面成球形，使水流形成一個漸變過程，活塞用安裝在殼內(nèi)的曲柄連桿來操作�；钊y采用金屬對金屬及金屬與橡膠雙重密封，實現(xiàn)雙向氣泡級密封。因此從而達到密封系統(tǒng)使用壽命長，關(guān)閉嚴密。

　　由于活塞閥的結(jié)構(gòu)特殊，根據(jù)運行工況的不同，閥的過水特性可以用閥下游出水口出口部件的型式來調(diào)節(jié)（可更換出口部件），從而適應(yīng)不同目的的工況要求，達到最佳的調(diào)流效果。出口調(diào)節(jié)型部件有四種：第一種E型，具有截彎取直和沿端座下游橫截面突然放大結(jié)構(gòu)，從而消除氣蝕破壞。適用于控流，高壓差，背壓大的場合，而截彎取直，橫截面突然放大結(jié)構(gòu)可以減小氣蝕效應(yīng)。第二種S型，其關(guān)閉的導(dǎo)向部件有開槽的套筒。適用于控流、調(diào)節(jié)高壓差及足夠的背壓大的場合，它的調(diào)節(jié)性與流體狀態(tài)匹配，可以達到較佳的效果。第三種F型，在閥體出口部分具有短擴散管作用，適用于調(diào)節(jié)及啟閉場合，起到開關(guān)作用。啟閉時水頭損失非常小，完全開啟時阻力小。第四種LH或SZ型，在閥腔內(nèi)的活塞關(guān)閉的導(dǎo)向部件安裝了有防氣蝕的多孔環(huán)網(wǎng)，適用于調(diào)節(jié)、防氣蝕、高壓差、背壓�。ㄐ钏厝肟谔帲�，它的控流調(diào)節(jié)特性和運行工況要求最佳匹配，從而達到了消除氣蝕效應(yīng)。

　　VAG活塞閥在引水方面可以用作泄放閥和防爆管閥，在貯存時VAG活塞閥LH型、E型可以用作液位或壓力調(diào)節(jié)閥，在輸水上VAG活塞閥LH型、S型可以用作流量調(diào)節(jié)閥，E型，LH型或SZ型可用作放凈閥或灌管閥，在污水、水處理VAG活塞閥可以用作泵啟動保護閥，或是配備特殊的調(diào)節(jié)出口部件，也可以用在水處理廠的流量調(diào)節(jié)閥，E型活塞閥亦可以用作污水處理廠氣量調(diào)節(jié)閥，在供水上VAG活塞閥根據(jù)液態(tài)工況采用不同的出口部件，用作壓力/流量調(diào)節(jié)閥，例如管網(wǎng)壓力平衡。